Milijoninis kelias į Rūdninkus vėl po padidinamuoju stiklu

Komisija aiškinsis, kas nutiko vykdant sutartį

Defektai, milijoninė sutartis ir neatsakyti klausimai dėl atsakomybės – kelio į Rūdninkų poligoną istorijoje atsirado naujas posūkis. Krašto apsaugos ministras Robertas Kaunas sudarė specialią komisiją, kuri turės išsamiau įvertinti Viešųjų pirkimų tarnybos (VPT) nustatytus pažeidimus, susijusius su Infrastruktūros valdymo agentūros (IVA) sutartimi su bendrove „Fegda“.

Komisijoje dirbs Lietuvos kariuomenės, Krašto apsaugos ministerijos (KAM) Generalinės inspekcijos atstovai, taip pat logistikos ir teisės specialistai. Jiems pavesta ne tik išnagrinėti VPT pateiktą vertinimą, bet ir patikrinti, kaip tarnybos nustatytos aplinkybės sutampa su faktiniais projekto duomenimis[ref lt-1].

„Komisijos užduotis – išanalizuoti Viešųjų pirkimų tarnybos 2026 m. rugpjūčio 26 d. vertinimą, palyginti jį su faktiniais duomenimis ir pateikti išvadas. Atsižvelgdama į šias išvadas, Infrastruktūros valdymo agentūra priims sprendimą dėl tolesnių veiksmų“, – portalui nurodė KAM.

Komisijos išvados gali tapti pagrindu sprendžiant, kokių veiksmų IVA turėtų imtis dėl sutarties vykdymo. VPT anksčiau konstatavo, kad agentūra neužtikrino pakankamos sutarties kontrolės, ne visais atvejais tinkamai reagavo į rangovo pažeidimus ir netaikė sutartyje numatytų sankcijų.

Tarnyba įpareigojo IVA inicijuoti sprendimus dėl sutartinės atsakomybės „Fegdai“ taikymo. Jeigu tokia atsakomybė būtų pritaikyta, agentūra taip pat turėtų spręsti dėl galimo bendrovės įtraukimo į Nepatikimų tiekėjų sąrašą.

Atsakymo iš KAM teko laukti beveik mėnesį

Klausimų šioje istorijoje kilo ne tik dėl kelio statybos ir sutarties vykdymo, bet ir dėl Krašto apsaugos ministerijos komunikacijos. „Delfi“ teigimu, žurnalistai paklausimą KAM pateikė dar rugpjūčio 27 dieną, tačiau atsakymo sulaukė tik beveik po mėnesio.

Ministerijos komentaras, anot portalo, buvo pateiktas tik tuomet, kai redakcija informavo ketinanti dėl negauto atsakymo kreiptis į Lietuvos administracinių ginčų komisiją.

„Delfi“ pažymėjo, kad tokiu atveju galėjo būti nesilaikyta Visuomenės informavimo įstatyme nustatytų terminų. Jei atsakymui parengti nereikia rinkti papildomų duomenų, institucija informaciją turi pateikti ne vėliau kaip per vieną darbo dieną. Jei papildomos informacijos reikia – tam numatyta ne ilgesnė nei savaitės trukmė.

Portalas taip pat nurodė, kad ir gavus KAM komentarą dalis konkrečių klausimų apie atsakomybę dėl VPT nustatytų pažeidimų liko neatsakyti. Ministerijai pavaldi IVA, „Delfi“ teigimu, į rugpjūčio 27 dieną jai pateiktus klausimus taip pat nebuvo atsakiusi.

6,45 mln. eurų kainavusiame kelyje nustatyta defektų

Kelias į Rūdninkų poligoną visuomenės dėmesio centre atsidūrė paaiškėjus, kad maždaug keturių kilometrų „Fegdos“ įrengtoje atkarpoje yra defektų. Už gelžbetonio kelio tiesimo darbus bendrovei sumokėta 6,45 mln. eurų.

Nors brokas buvo pastebėtas, nebuvo pasirinkta viso kelio ruožo tiesti iš naujo – trūkumus imta šalinti atliekant remonto darbus. KAM savo ruožtu laikėsi pozicijos, kad visi defektai turi būti pašalinti visa apimtimi, o valstybė dėl to neturi patirti papildomų išlaidų.

Ministerija šių metų sausį taip pat paskelbė konkursą rangovui, galinčiam atlikti techninę kelio ekspertizę. Vis dėlto konkursas neįvyko, o gegužę „Delfi“ skelbė, kad KAM nepaaiškino, dėl kokių konkrečių priežasčių nepavyko jo užbaigti.

Kelias baigtu statyti buvo pripažintas 2023 metų gruodį. Tokį sprendimą priėmė iš krašto apsaugos sistemos atstovų sudaryta žinybinė komisija, o 2024 metų pavasarį kelias buvo perduotas valdyti Lietuvos kariuomenei.

Viešojoje erdvėje taip pat buvo keliami klausimai dėl galimų Lietuvos socialdemokratų partijos lyderio Mindaugo Sinkevičiaus ir jo šeimos sąsajų su „Fegda“. M. Sinkevičius anksčiau yra teigęs, kad bendrovės interesams centrinės valdžios institucijose niekada neatstovavo.

Šiuo metu prie Rūdninkų poligono iš viso nutiesta apie 30 kilometrų kelių. „Fegda“ jau įrengė du kelius, kurių bendras ilgis siekia maždaug 6,5 kilometro. Pagal dar dvi sutartis bendrovė turėtų nutiesti papildomus 1,5 ir 4,5 kilometro ilgio kelius.