Atidarę automobilio kapotą galite nustebti: tai vairuotojams kainuoja tūkstančius

Automobilių „siaubas“ – smulkūs graužikai

Atvykstate į sodybą, paliekate automobilį nakčiai, o kitą rytą jis paprasčiausiai nebeužsiveda. Servise paaiškėja netikėta priežastis – po kapotu šeimininkavo graužikai. Draudikai sako, kad tokių istorijų Lietuvoje daugėja, o kai kurie vairuotojai po „nekviestų svečių“ apsilankymo sulaukia net kelių tūkstančių eurų sąskaitų.

Nors daugelis vairuotojų didžiausią pavojų sieja su į kelią išbėgančiais laukiniais gyvūnais, ERGO Transporto žalų skyriaus vadovas Raimondas Bieliauskas sako, kad vis dažniau problemų pridaro būtent smulkūs graužikai. Automobiliai jiems tampa patogia slėptuve, ypač kai transporto priemonės ilgiau stovi kiemuose, prie sodybų ar miškingose vietovėse [1].

Dažniausiai vairuotojai apie problemą sužino tik tada, kai ima strigti elektronika, užsidega perspėjamosios lemputės arba automobilis apskritai atsisako užsivesti. Tik servise paaiškėja, kad pažeisti laidai, izoliacija ar kitos svarbios detalės.

Smulkus pažeidimas gali baigtis tūkstantine sąskaita

Pasak draudikų, tokios žalos tampa vis brangesnės. Jei anksčiau dažniausiai pakakdavo pakeisti vieną kitą laidą, šiandien net nedidelis pažeidimas gali paveikti visą automobilio elektroniką. Šiuolaikinėse transporto priemonėse daugelis sistemų yra glaudžiai susijusios, todėl vieno komponento gedimas dažnai išprovokuoja ir kitus sutrikimus.

R. Bieliauskas teigia, kad pastaraisiais metais vidutinė tokių incidentų žala stipriai išaugo. Kai kuriais atvejais vairuotojams teko remontuoti ne tik elektros instaliaciją, bet ir kondicionavimo ar ventiliacijos sistemas. Tokie darbai kainuoja tūkstančius eurų.

Pasitaiko situacijų, kai po graužikų apsilankymo tenka keisti didelę dalį laidų ar guminių detalių. Draudikų teigimu, kai kurie remonto darbai savo kaina jau prilygsta rimtesnių eismo įvykių žaloms.

Kodėl graužikus taip traukia automobiliai?

Ekspertai aiškina, kad po automobilio kapotu gyvūnai randa beveik idealias sąlygas. Ten šilta, sausa, saugu nuo plėšrūnų, o aplink gausu medžiagų, tinkamų graužti ar lizdams sukti.

Graužikus ypač traukia laidų izoliacija, plastikas bei guminės detalės. Kadangi jų dantys nuolat auga, gyvūnai instinktyviai graužia įvairius paviršius. Dėl to net trumpas apsilankymas po kapotu gali baigtis rimtais pažeidimais.

Anot specialistų, problema aktualiausia pavasarį ir vasarą, kai žmonės dažniau vyksta į gamtą, sodybas ar palieka automobilius atokesnėse vietose.

Ekspertai įspėja: problema gali tapti ir saugumo klausimu

R. Bieliauskas pabrėžia, kad tokie gedimai pavojingi ne tik piniginei. Jei pažeidžiami laidai, susiję su stabdžių ar vairo sistemomis, pasekmės gali būti gerokai rimtesnės nei vien brangus remontas.

Pasak jo, vairuotojas dažnai net neįtaria, kad automobilio sistemos jau pažeistos. Gedimai gali išryškėti tik važiuojant, todėl rizikuojama ne tik finansiniais nuostoliais, bet ir saugumu kelyje.

Dėl to specialistai rekomenduoja reguliariai apžiūrėti variklio skyrių, ypač po ilgesnio automobilio stovėjimo lauke. Pastebėjus neįprastus garsus, kvapus ar elektronikos sutrikimus, delsti nereikėtų. Kuo anksčiau problema nustatoma, tuo didesnė tikimybė išvengti itin brangaus remonto.