JAV oro pajėgos surengė didelio masto oro tanklaivių dislokavimą už Atlanto

JAV lėktuvų perdislokavimas virš Atlanto suaktyvino spekuliacijas apie pasirengimą operacijoms

Sekmadienio vakarą gynybos pajėgų stebėtojai fiksavo neįprastai intensyvų JAV karinių oro pajėgų tanklaivių judėjimą iš Šiaurės Amerikos rytų kryptimi. Virš Atlanto buvo pastebėta daugiau nei 30 KC-135 „Stratotanker“ ir KC-46 „Pegasus“ tipo orlaivių, skrendančių kruiziniams lėktuvams būdingame aukštyje, įprastai tokia taktika naudojama strateginiam perdislokavimui [1].

Skrydžių pobūdis ir apimtis leidžia manyti, kad tai nėra įprasta treniruotė ar techninė rotacija, o tikslingas pasiruošimas galimoms operacijoms. Stebėtojai pažymi, kad toks mastas nėra siejamas su jokiu viešai žinomu pratybų ciklu, pavyzdžiui, „Atlantic Trident“, todėl laikomas galimu išankstiniu pasirengimu greito reagavimo ar paramos misijoms.

Tikslus orlaivių dislokacijos tikslas nėra patvirtintas, tačiau dauguma jų buvo nukreipti į Europos oro erdvę, galimai toliau, labiau link JAV ar NATO bazių Artimuosiuose Rytuose. Šis tanklaivių perdislokavimas vyksta tuo metu, kai regione tvyro įtampa, o JAV jau yra dislokavusios „AEGIS“ tipo naikintuvų sistemą bei THAAD priešraketinę gynybą Izraelyje [2].

Tokie veiksmai stiprina prielaidas, kad orlaiviai gali būti naudojami galimam smūgių ar paramos operacijų išplėtimui regione.

Degalų papildymo pajėgumai tai svarbus elementas JAV galios projekcijoje

Ore vykdomas degalų papildymas yra būtinas komponentas šiuolaikinėse operacijose. KC-135 ir KC-46 gali perduoti dešimtis tonų degalų skrydžio metu įvairioms platformoms: nuo naikintuvų iki žvalgybinių orlaivių ar net kitiems tanklaiviams.

Tokios galimybės leidžia naikintuvams ir bombonešiams veikti toli nuo bazės be būtinybės aukoti ginkluotės kiekį ar patruliavimo laiką. Šiuo metu, kai kalbama apie galimus veiksmus prieš taikinius Artimuosiuose Rytuose, tokie pajėgumai gali būti naudojami tiek Amerikos, tiek Izraelio orlaivių veiklos nuotoliui didinti.

Ekspertai primena, kad Izraelio F-15 naikintuvai gali pasiekti Iraną be papildomo degalų tiekimo, tačiau F-16, pagrindinis Izraelio karinių oro pajėgų orlaivis, tokio nuotolio neturi. Net ir su papildomais išoriniais bakais bei ilgojo nuotolio raketomis, F-16 be tanklaivio pagalbos negalėtų saugiai atlikti misijų ir grįžti. Tokiais atvejais JAV tanklaivių buvimas regione tampa kritiniu logistikos faktoriumi [3].

Oficialios informacijos nėra, bet ženklai rodo aukštą karinės parengties lygį

Kol kas JAV oficialūs pareigūnai nekomentavo šio plataus masto tanklaivių judėjimo. Atvirose sekimo platformose nebuvo pastebėta kartu skrendančių smogiamųjų orlaivių, tačiau tai gali būti dėl operacinio režimo. Kai kurie orlaiviai gali skristi be įjungtų transponderių.

Tokio masto tanklaivių dislokavimas, nesusijęs su treniruotėmis, rodo sąmoningą ir koordinuotą pasirengimą. Tai gali reikšti keletą scenarijų: nuo atgrasymo politikos ir nuolatinio patruliavimo iki pasirengimo konkretiems veiksmams, jei padėtis regione paaštrėtų. Aerialinių tanklaivių išdėstymas leidžia greitai perdislokuoti kovinius orlaivius, pailginti jų buvimą ore ar išplėsti smūgio galimybes tolimuose regionuose.

Apžvalgininkai sutaria, kad tai vienas aiškiausių ženklų apie didėjantį JAV oro pajėgų operacinį budrumą. Nors dar anksti daryti galutines išvadas, artimiausios dienos parodys, ar šis judėjimas išliks dalimi platesnės dislokacijos strategijos, ar taps realiu kariniu atsaku į kintančią situaciją Artimuosiuose Rytuose.