Vienas įrašas.549 584akys.
rugs. 26Prieš šildymo sezoną – priminimas: už draudžiamą kurą krosnyje gresia iki 300 eurų baudarugs. 26Pasaulio skola perkopė 365 trln. JAV dolerių: vien per pusmetį prisidėjo dar 10 trln.rugs. 26Diena, kai Islandija sustojo: 90 proc. moterų pasakė „gana“rugs. 26Metus nesikreipėte dėl pensijos? Nuo šiol tai gali reikšti 8 proc. didesnę išmokąrugs. 26Pirmieji Alzheimerio ligos požymiai ar tik užmaršumas: neurologė paaiškina, kaip juos atskirtirugs. 26Paukščių gripas Lietuvoje: rudens migracija didina grėsmę kiemo vištoms ir paukštininkystės ūkiamsrugs. 26Transporto skurdas Lietuvos kaime: 54 savivaldybėse planuojamas pavėžėjimas pagal poreikįrugs. 26Saudo Arabija telkia sąjungininkus karui su husiais: Turkija ir Pakistanas rengia skubų kariuomenių vadų susitikimą

Kalnuoti posūkiai, apvirtę automobiliai ir įtemptos šonaslydžio varžybos Estijoje

•Sportas•Steponas Rokas
Komentuoti (0)

Rugpjūčio 9 – 11 dienomis, Estijoje, praūžė ketvirtasis Lietuvos šonaslydžio Pro lygos etapas

Savaitgalį drifto fanai stebėjo geriausių Baltijos atstovų pasirodymus trasoje ir artimas porines kovas ne tik Lietuvos, bet ir NEZ, bei Livonijos šonaslydžio čempionatų etapuose. Kulbilohu trasa pritraukė nemenką lietuvių desantą, o jų tarpe pasirodė ir sezono Pro lygos debiutantas, „Urta Drift“ komandos pilotas, Paulius Petrauskas.

Kulbilohu – ralio kroso trasa, centrinėje Estijoje, pasižyminti itin pavojingais posūkiais ir pakilimais, kurioje vairuotojai niekada negali prarasti budrumo. Vienas neteisingas žingsnis gali lemti rimtą avariją. Tai savo kailiu išbandė vienas iš Lietuvos atstovų, Oskaras Juodis – treniruočių metu lietuvio „BMW“ automobilis posūkyje apvirto ant stogo.

Įtampą varžybose kėlė ir nuolat kintančios oro sąlygos. Varžybų metu ir lijo, ir švietė saulė, kuri iškart džiovino trasą. Tai lėmė, kad sukibimas su trasa vis keitėsi, buvo pakankamai slidu, tad važiuoti nebuvo paprasta.

Paulius Petrauskas Kulbilohu įvardija kaip aukšto meistriškumo reikalaujančią trasą. „Trasa kalnuota, labai techniška. Vienur kyli, kitur leidiesi, iš vairuotojo reikalaujama daug užsispyrimo ir precizikos,“ – pasakojo jis.

Sudėtingos varžybos

Kvalifikacijoje P. Petrauskas užėmė 15 vietą: pelnė 78 ir 51 taško vertus važiavimus. Top 32 formate įveikė konkurentą iš Estijos, o kiek vėliau žiūrovų laukė lietuviška kova: Top 16 formate Paulius prie starto linijos stojo su „IRT Olybet“ komandos pilotu Egidijumi Didžiuliu.

Įnirtinga kova laikė žiūrovus ant kėdžių pakraščių, o teisėjai suko galvas, kuris vairuotojas teisingiau išpildė numatytus reikalavimus. Porai buvo skirtas OMT (angl. One More Time) – pakartotinis važiavimas nugalėtojui išrinkti.

Po pakartotinio važiavimo laimėtoju tapo E. Didžiulis, nors iš pradžių atrodė, jog kelialapis į Top 8 atiteko P. Petrauskui. Pasak teisėjų, Paulius pakartotinėje kovoje važiuodamas priekyje išsitiesino, todėl pergalė atiteko priešininkui. Tai reiškė, jog savaitgalio drifto fiesta pilotui Pauliui baigėsi Top 16 formate.

„Abu padarėme klaidų. Vienos grubesnės už kitas. Teisėjams teko sudėtinga užduotis priimti lemiamą sprendimą. Labai gaila kad savaitgalis užsibaigė taip, bet dar turime šansą pasitaisyti,“ – įspūdžiais dalijosi P. Petrauskas.
Paulius Petrauskas
Paulius Petrauskas, Luko Gigaškos nuotr.

Proga atsigriebti namų trasoje

Ant pirmosios vietos pakylos lipo latvis Edgars Krogeris, antras liko „Drift Happens Team“ atstovas Kęstutis Kelpša, trečias – pastarojo komandos kolega Donatas Macpreikšas.

P. Petrauskas, „Urta“ komandos atstovas ir automobilių duomenų įmonės „carVertical“ rinkodaros specialistas, vis dar rikiuojasi geriausiųjų Lietuvos šonaslydininkų dešimtuke ir turi planų pagerinti situaciją trasoje, kurią pažįsta geriau – Kauno pašonėje esančioje Kačerginėje. Šiuo metu, praėjus keturiems etapams, Paulius užima septintąją vietą lentelėje.

Paskutinis, penktasis Lietuvos šonaslydžio Pro lygos etapas numatytas rugsėjo 1 d., Kačerginės Nemuno žiedo trasoje.

Komentuoti (0)

Ką apie tai manai tu?

Komentarų (0)

Komentarų dar nėra. Būk pirmas!

Komentuoti gali tik prisijungę vartotojai. Registruokis — ir galėsi pasidalinti savo mintimis apie šį straipsnį.

Registruotis

Slapukai

Naudojame būtinuosius slapukus platformos veikimui. Analitinius ir rinkodaros slapukus įjungiame tik gavę jūsų sutikimą — galite bet kada pakeisti pasirinkimą.