Kaune – apžvalgos ratas už 4,5 mln. su šildomomis gondolomis, o gatvėse – „smegduobės“

Kaunas planuoja 51 m apžvalgos ratą: projektui – 4,5 mln. eurų

Šildomos gondolos, vaizdas iš kelių dešimčių metrų aukščio ir galimybė per valandą pakelti daugiau nei tūkstantį žmonių – tokią naują pramogą Kaunui planuoja miesto savivaldybė. Patvirtinusi šių metų biudžetą, ji nusprendė apie 4,5 mln. eurų skirti apžvalgos rato statybai. Miesto valdžia tikisi, kad toks objektas taps dar vienu turistų traukos centru, tačiau opozicija abejoja, ar milijonai eurų šiuo metu turėtų būti investuojami į pramogą.

Pagal planus, Kaune galėtų iškilti 44–51 metro aukščio apžvalgos ratas. Jo kabinos būtų šildomos, todėl atrakcija veiktų visus metus, taip pat ir šaltuoju sezonu. Skaičiuojama, kad per valandą jis galėtų pakelti iki 1250 lankytojų. Savivaldybė jau paskelbė viešųjų pirkimų konkursą ir sulaukė dviejų pasiūlymų, tačiau kol kas neatskleidžiama, kurioje miesto vietoje apžvalgos ratas galėtų būti pastatytas [1].

Miesto valdžios atstovai tikina, kad tokia pramoga galėtų sustiprinti Kauno patrauklumą turistams. Kauno vicemeras Andrius Palionis teigia, kad turistai vis dažniau ieško naujų patirčių, o galimybė pamatyti miestą iš aukštai yra viena iš populiariausių pramogų.

Turizmo sektoriaus atstovai taip pat pabrėžia, kad kuo daugiau veiklų siūlo miestas, tuo didesnė tikimybė, jog atvykę turistai nuspręs pasilikti ilgiau. Agentūros „KaunasIN“ verslo skyriaus vadovas Andrius Veršinskas sako, kad ilgesnė turistų viešnagė reiškia ir didesnes išlaidas mieste.

Opozicija: pirmiausia reiktų tvarkyti šaligatvius ir įvažiavimus

Tačiau gyventojų nuomonės dėl projekto išsiskiria. Vieni kauniečiai mano, kad nauja atrakcija miestui būtų įdomi ir galėtų tapti dar vienu lankomu objektu. Kiti įsitikinę, kad tokio projekto Kaunui nereikia, nes miesto panorama puikiai atsiveria ir be apžvalgos rato, o pats miestas nėra didelis.

Skeptiškai projektą vertina ir dalis miesto tarybos opozicijos. Politikų teigimu, Kaune dar yra nemažai neišspręstų infrastruktūros problemų. Miesto tarybos narė Andrijana Filinaitė pabrėžia, kad mieste dar reikia tvarkyti įvažiavimus ir šaligatvius, daugiau dėmesio skirti vaikų stovykloms bei pasirūpinti tokiais objektais kaip Žaliakalnio funikulierius.

Kita projekto kritikė Vaida Pranarauskaitė taip pat abejoja, ar apžvalgos ratas taps pagrindine priežastimi, dėl kurios turistai iš tokių šalių kaip Danija, Nyderlandai ar Jungtinė Karalystė rinksis atvykti į Kauną.

Nepaisant kritikos, savivaldybė skaičiuoja, kad investicija gali atsipirkti. Prognozuojama, kad apžvalgos ratu galėtų pasinaudoti maždaug trečdalis į Kauną atvykstančių turistų. Pesimistiniu scenarijumi per metus būtų surenkama apie 600 tūkst. eurų pajamų, o optimistiniu – iki 1,8 mln. eurų.

Turizmo informacinės sistemos duomenimis, pernai Kaune apsilankė daugiau nei 200 tūkst. turistų, daugiausia iš Lenkijos, Vokietijos ir Jungtinės Karalystės. Savivaldybė tikisi, kad nauja pramoga padės šiuos skaičius dar labiau padidinti.

Po žiemos – gatvėse atsivėrusios „smegduobės“

Tuo tarpu patys kauniečiai piktinasi vis dažniau gatvėse atsiveriančiomis duobėmis ir kelio dangos pažeidimais. Gyventojai praneša apie pavojingas vietas skirtingose miesto dalyse – viena jų užfiksuota S. Lozoraičio gatvėje, tarp 16 ir 20 numeriais pažymėtų daugiabučių [2].

Pasak vienos į „Delfi“ besikreipusios kaunietės, skersai kelio susiformavusi įgriuva gali būti praplauto grunto pasekmė, todėl kyla baimė, kad kelias gali dar labiau įgriūti. Vairuotojai teigia, kad važiuojant šioje vietoje automobiliai net pašoka, nes deformacija iš toliau beveik nepastebima. Gyventojai sako apie problemą pranešę dar prieš savaitę, tačiau kol kas reakcijos nesulaukė.

Panaši situacija pastebėta ir ant vadinamojo Regitros kalno, kur po žiemos pažeidimai atsirado net neseniai rekonstruotame kelyje. Nuotrauką atsiuntęs kaunietis stebėjosi, kad kelio danga pradėjo byrėti vos po vienos rimtesnės žiemos.