Vienas įrašas.549 587akys.
rugs. 26Prieš šildymo sezoną – priminimas: už draudžiamą kurą krosnyje gresia iki 300 eurų baudarugs. 26Pasaulio skola perkopė 365 trln. JAV dolerių: vien per pusmetį prisidėjo dar 10 trln.rugs. 26Diena, kai Islandija sustojo: 90 proc. moterų pasakė „gana“rugs. 26Metus nesikreipėte dėl pensijos? Nuo šiol tai gali reikšti 8 proc. didesnę išmokąrugs. 26Pirmieji Alzheimerio ligos požymiai ar tik užmaršumas: neurologė paaiškina, kaip juos atskirtirugs. 26Paukščių gripas Lietuvoje: rudens migracija didina grėsmę kiemo vištoms ir paukštininkystės ūkiamsrugs. 26Transporto skurdas Lietuvos kaime: 54 savivaldybėse planuojamas pavėžėjimas pagal poreikįrugs. 26Saudo Arabija telkia sąjungininkus karui su husiais: Turkija ir Pakistanas rengia skubų kariuomenių vadų susitikimą

Kelių fondas per pirmą ketvirtį surinko beveik 40 mln. eurų: kaip bus naudojami pinigai?

•Auto•Viktorija Navickienė
Komentuoti (0)

Per pirmuosius 2026 metų mėnesius į Kelių fondą surinkta beveik 40 mln. eurų

Šiais metais veiklą pradėjęs Kelių fondas per pirmąjį 2026 metų ketvirtį jau sukaupė beveik 40 mln. eurų. Kaip praneša fondą administruojanti bendrovė „Via Lietuva“, iš viso surinkta 39,7 mln. eurų.

Didžioji dalis šių lėšų skirta šalies kelių infrastruktūrai – kelių remontui, priežiūrai ir plėtrai. Tai vienas pirmųjų realių signalų, kaip veikia naujasis kelių finansavimo modelis, kai su transportu susiję mokesčiai nukreipiami tiesiai į kelių sistemą.

Iš surinktų pinigų dalis jau panaudota – rangovams už atliktus darbus išmokėta 14,8 mln. eurų. Tai reiškia, kad fondas veikia ne tik kaip kaupimo, bet ir kaip operatyvaus atsiskaitymo mechanizmas.

Didžiąją fondo dalį sudaro transporto mokesčiai ir vinječių pajamos

Pagal galiojantį įstatymą Kelių fondas formuojamas iš kelių skirtingų šaltinių. Viena dalis lėšų atkeliauja iš valstybės biudžeto, kita – surenkama tiesiogiai per su kelių naudojimu susijusius mokesčius.

Per pirmąjį ketvirtį apie 22 mln. eurų sudarė valstybės pervedamos pajamos. Tai – transporto priemonių registracijos mokestis, baudos už kelių eismo taisyklių pažeidimus, taip pat pajamos iš konfiskuoto turto realizavimo bei mokesčiai už Lietuvoje registruotas krovinines transporto priemones.

Likusi dalis – 17,7 mln. eurų – buvo surinkta per „Via Lietuva“ administruojamas įmokas. Didžiausią šios sumos dalį sudarė kelių naudotojo mokestis, vadinamosios vinjetės, kurios sudarė net 94 proc. šių pajamų. Likę pinigai gauti iš rinkliavų už eismo ribojimą bei didžiagabarites transporto priemones.

Naujas finansavimo modelis leidžia greičiau atsiskaityti su rangovais ir planuoti darbus

„Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas teigia, kad pirmojo ketvirčio rezultatai rodo stabilų fondo veikimą ir leidžia efektyviau planuoti darbus.

„Pirmojo šių metų ketvirčio rezultatai patvirtina, kad naujasis Kelių fondas veikia sklandžiai ir užtikrina stabilų finansinį srautą. Mums tai suteikia galimybę operatyviau atsiskaityti su darbus vykdančiais rangovais bei planuoti projektus. Kiekvienas į fondą sumokėtas euras tiesiogiai virsta saugesnėmis ir kokybiškesnėmis kelionėmis Lietuvos gyventojams bei verslui“, – teigia bendrovės „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas.

Fondo lėšos į jo sąskaitą pervedamos kas ketvirtį – tai daro tiek Finansų ministerija, tiek pati fondą administruojanti įmonė. Tokia tvarka, pasak institucijų, leidžia užtikrinti nenutrūkstamą finansavimą ir stabilų kelių priežiūros bei plėtros procesą.

Naujasis modelis taip pat leidžia aiškiau susieti surenkamus mokesčius su konkrečiais darbais – tai yra, pinigai iš kelių naudotojų grįžta atgal į kelių infrastruktūrą.

Parengta pagal Via Lietuva informaciją.

Komentuoti (0)

Ką apie tai manai tu?

Komentarų (0)

Komentarų dar nėra. Būk pirmas!

Komentuoti gali tik prisijungę vartotojai. Registruokis — ir galėsi pasidalinti savo mintimis apie šį straipsnį.

Registruotis

Slapukai

Naudojame būtinuosius slapukus platformos veikimui. Analitinius ir rinkodaros slapukus įjungiame tik gavę jūsų sutikimą — galite bet kada pakeisti pasirinkimą.