D. Trumpas atima 2,4 mlrd. iš Kalifornijos geležinkelio – skirs šeimoms ir saugumui

D. Trumpas perskirsto milijardus iš Kalifornijos greitojo geležinkelio projektui skirtų lėšų

JAV prezidento Donaldo Trumpo administracija paskelbė naują 5 mlrd. dolerių vertės programą, skirtą keleivinio geležinkelio projektams visoje šalyje. Didžiausia dalis šių lėšų, 2,4 mlrd. dolerių, bus paimta iš Kalifornijos greitojo geležinkelio projekto, kurio federalinis finansavimas buvo nutrauktas dėl nuolatinių išlaidų viršijimų ir vėlavimų [1].

Transporto sekretorius Seanas Duffy pristatydamas Nacionalinę geležinkelių partnerystės programą pabrėžė, kad ji atsisako ankstesnės administracijos kalbos apie klimato kaitą ir įvairovę. „Mūsų naujoji Nacionalinė geležinkelių partnerystės programa akcentuos saugumą, mūsų prioritetą numeris vienas, be radikalių DEI ir žaliųjų reikalavimų. Vietoj to, kad švaistytume dolerius gubernatoriaus Newsomo greitojo geležinkelio nesąmonei, šios tikslingos investicijos pagerins keleivių, vairuotojų ir pėsčiųjų gyvenimus“, – sakė jis.

Federalinė geležinkelių administracija nurodė, kad be 2,4 mlrd. dolerių iš Kalifornijos projekto, dar 1,6 mlrd. dolerių bus gauta iš ankstesnių ir dabartinio biudžeto lėšų. Prioritetas bus teikiamas projektams regionuose, kur gimstamumo ir santuokų rodikliai yra aukštesni, taip pat tiems, kurie gerina saugumą pervažose.

Kalifornija žada teisinius veiksmus prieš lėšų perskirstymą

Kalifornijos pareigūnai piktinasi tokia lėšų perskirstymo schema ir tvirtina, kad pinigai turi būti naudojami valstijos greitojo geležinkelio projektui. Pinigai iš valstybės šio projekto finansavimui buvo sustabdyti dar vasarą [2].

„FRA sprendimas nutraukti federalinį finansavimą Kalifornijos greitojo geležinkelio projektui buvo neteisėtas, nepagrįstas ir yra ginčijamas federaliniame teisme. Dabar jų bandymas perskirstyti dalį šio finansavimo, kuris vis dar yra bylinėjimosi objektas, yra skubotas“, – teigė Kalifornijos greitojo geležinkelio administracijos atstovas Micah Floresas.

Pasak jo, institucija buvo pasirengusi tokiai galimybei ir nedelsiant imsis teisinių veiksmų, kad užkirstų kelią šiam sprendimui. D. Trumpas ir S. Duffy ne kartą kritikavo Kalifornijos projektą, skirtą San Fransiską ir Los Andželą jungiančiam traukiniui. Jų teigimu, projektas tapo neefektyvaus planavimo simboliu, o išlaidos ir vėlavimai parodė jo neperspektyvumą.

Prioritetai perkeliami keleivių saugumui ir šeimoms skirtoms paslaugoms

Federalinė geležinkelių administracija pabrėžė, kad saugumas geležinkelio pervažose yra vienas svarbiausių klausimų, nes kasmet jose žūsta daugiau nei 200 žmonių. Tačiau statyti tiltus ar požeminius tunelius automobiliams yra brangu, todėl papildomos lėšos laikomos būtinu žingsniu.

Programoje taip pat numatyta finansuoti keleivių patogumų plėtrą, įskaitant motinoms skirtas žindymo patalpas, išplėstas laukimo sales bei vaikų žaidimų zonas geležinkelio stotyse. Nors pinigai skirti keleiviniam transportui, tikėtina, kad dalis lėšų pasieks ir krovinių geležinkelius, nes „Amtrak“ ilgųjų nuotolių maršrutai dažnai naudojasi jų bėgiais.

Paraiškos dėl šio finansavimo turi būti pateiktos iki sausio 7 dienos.