Vienas įrašas.549 583akys.
rugs. 26Prieš šildymo sezoną – priminimas: už draudžiamą kurą krosnyje gresia iki 300 eurų baudarugs. 26Pasaulio skola perkopė 365 trln. JAV dolerių: vien per pusmetį prisidėjo dar 10 trln.rugs. 26Diena, kai Islandija sustojo: 90 proc. moterų pasakė „gana“rugs. 26Metus nesikreipėte dėl pensijos? Nuo šiol tai gali reikšti 8 proc. didesnę išmokąrugs. 26Pirmieji Alzheimerio ligos požymiai ar tik užmaršumas: neurologė paaiškina, kaip juos atskirtirugs. 26Paukščių gripas Lietuvoje: rudens migracija didina grėsmę kiemo vištoms ir paukštininkystės ūkiamsrugs. 26Transporto skurdas Lietuvos kaime: 54 savivaldybėse planuojamas pavėžėjimas pagal poreikįrugs. 26Saudo Arabija telkia sąjungininkus karui su husiais: Turkija ir Pakistanas rengia skubų kariuomenių vadų susitikimą

Po skaudžių nelaimių – griežtesnė tvarka motorolerių ir lengvųjų keturračių vairuotojams

•Darbas•Raimonda Jonaitienė
1 šaltiniai
Komentuoti (0)

AM kategorijos transporto priemonių vairuotojai iki šiol neturi laikyti vairavimo egzamino

Po skaudžių eismo įvykių Lietuvoje griežtinama AM kategorijos transporto priemonių – motorolerių ir lengvųjų keturračių – vairuotojų tvarka. Iki šiol 15-mečiams pakako išlaikyti teorijos egzaminą, tačiau netrukus gali tekti mokytis praktikos ir laikyti vairavimo egzaminą.

„Motoroleris prieš automobilį atsirado tarsi iš niekur,“ – pasakoja kaunietis Renaldas, prieš daugiau nei mėnesį patekęs į avariją su dviem paaugliais. „Išvengti smūgių buvo neįmanoma,“ – priduria jis, pabrėždamas, kad nors teoriškai nekaltas, jaučiasi blogai, nes incidentas baigėsi sužeistaisiais [1].

Paaugliai važiavo ne sezono metu, be šalmų, skiriamųjų ženklų ir neturėdami teisių. Dabar vyksta ikiteisminis tyrimas.

AM kategorija, apimanti mopedus ir lengvuosius keturračius (variklis iki 50 kub. cm, greitis iki 45 km/h), leidžia vairuoti nuo 15 metų, tereikia teorijos egzamino. Taigi, eisme dalyvauja jokios praktikos neturintys žmonės, kai tuo tarpu B kategorijos vairuotojai „Regitroje“ egzaminus laiko net po kelis kartus.

Daugėja tragiškų eismo įvykių, susijusių su AM kategorijos vairuotojais

Policijos duomenys kelia nerimą. 2023 m. AM kategorijos vairuotojai iki 16 metų padarė 471 KET pažeidimą, sukėlė 19 eismo įvykių, kuriuose sužeista 13 žmonių. 2024 m. statistika dar grėsmingesnė: 64 įvykiai, 2 žuvę, 66 sužeisti. Iš jų 43 įvykius sukėlė vaikai iki 18 metų – 2 žuvo, 41 sužeistas.

„Daugėja tragiškų pasekmių,“ – sako policijos atstovė Jorūnė Liutkienė, pabrėždama, kad 15-mečiams negalima taikyti administracinių baudų, nes atsakomybė prasideda nuo 16 metų.

„Regitros“ atstovė Eglė Bačionytė aiškina, kad B kategorijos praktikos egzaminą pirmu kartu išlaiko tik 24 proc. kandidatų (+2 proc. 2024 m.), o 70 proc. – per pirmus 3 kartus. Tuo tarpu AM kategorijos populiarumas auga: 2022 m. teoriją išlaikė 2094, 2023 m. – 2947, 2024 m. – 4342 jaunuoliai.

Svarstoma reikalauti vairavimo egzamino ir 15-mečių atsakomybės už nusižengimus

Susisiekimo ministerija rugsėjo 11 d. nutarimu Nr. 775 pritarė siūlymui įvesti privalomus praktinius mokymus ir egzaminą AM kategorijai. Seimas pokyčius planuoja svarstyti kovo–balandžio mėn., bet institucijos dar nesuderino veiksmų.

„Tai užtikrintų, kad jauni vairuotojai turėtų bent minimalią patirtį,“ – teigia Vidaus reikalų ministerija (VRM).

Taip pat siūloma pakelti amžių nuo 15 iki 16 metų, nes jaunesni pažeidėjai išvengia atsakomybės.

Komentuoti (0)

Ką apie tai manai tu?

Komentarų (0)

Komentarų dar nėra. Būk pirmas!

Komentuoti gali tik prisijungę vartotojai. Registruokis — ir galėsi pasidalinti savo mintimis apie šį straipsnį.

Registruotis

Slapukai

Naudojame būtinuosius slapukus platformos veikimui. Analitinius ir rinkodaros slapukus įjungiame tik gavę jūsų sutikimą — galite bet kada pakeisti pasirinkimą.