Vienas įrašas.549 592akys.
rugs. 26Prieš šildymo sezoną – priminimas: už draudžiamą kurą krosnyje gresia iki 300 eurų baudarugs. 26Pasaulio skola perkopė 365 trln. JAV dolerių: vien per pusmetį prisidėjo dar 10 trln.rugs. 26Diena, kai Islandija sustojo: 90 proc. moterų pasakė „gana“rugs. 26Metus nesikreipėte dėl pensijos? Nuo šiol tai gali reikšti 8 proc. didesnę išmokąrugs. 26Pirmieji Alzheimerio ligos požymiai ar tik užmaršumas: neurologė paaiškina, kaip juos atskirtirugs. 26Paukščių gripas Lietuvoje: rudens migracija didina grėsmę kiemo vištoms ir paukštininkystės ūkiamsrugs. 26Transporto skurdas Lietuvos kaime: 54 savivaldybėse planuojamas pavėžėjimas pagal poreikįrugs. 26Saudo Arabija telkia sąjungininkus karui su husiais: Turkija ir Pakistanas rengia skubų kariuomenių vadų susitikimą

Ruošiama nauja parama elektromobiliams: dalis pirkėjų galės susigrąžinti iki 5 tūkst. eurų

•Auto•Gabrielius Pikelis
2 šaltiniai
Komentuoti (0)

Norintiems įsigyti elektromobilį – naujas 20 mln. eurų paramos etapas

Norintiems persėsti prie elektromobilio vairo netrukus atsivers dar viena galimybė pasinaudoti valstybės parama – Aplinkos projektų valdymo agentūra (APVA) antroje liepos pusėje skelbs naują kvietimų etapą, kuriam numatyta 20 mln. eurų. Šįkart finansavimas bus skirtas ne tik gyventojams ir viešajam sektoriui, bet ir verslui, o įmonės pirmą kartą galės gauti kompensacijas ne tik už naujus, bet ir už naudotus elektromobilius.

Iš viso 12 mln. eurų numatyta gyventojų paraiškoms, o dar 8 mln. eurų bus skirta juridiniams asmenims. Gyventojams ir toliau išliks tokio pat dydžio kompensacijos – įsigijus naują elektromobilį bus galima susigrąžinti 5 tūkst. eurų, o už naudotą, ne senesnį kaip ketverių metų, bus mokama 2,5 tūkst. eurų išmoka. Parama bus taikoma tik M1 klasės gryniesiems elektromobiliams, įregistruotiems pareiškėjo vardu ne anksčiau kaip nuo šių metų birželio 1 dienos [1].

Elektromobilių paramai numatyta išdalinti net 20 mln. eurų. Niklas Kiehl/Unsplash nuotrauka

Verslas su parama galės įsigyti ir naudotus elektromobilius

Didžiausias pokytis laukia privataus verslo. Iki šiol kompensacijos buvo skiriamos tik už naujus elektromobilius, tačiau nuo šio kvietimo įmonės galės pretenduoti ir į paramą naudotiems automobiliams. Už naują elektromobilį bus kompensuojama 4 tūkst. eurų, o už iki ketverių metų senumo naudotą transporto priemonę – 2 tūkst. eurų. Finansavimas bus taikomas automobiliams, kurie įmonės vardu bus įregistruoti arba kurių valdymas bus perimtas ne anksčiau kaip 2025 m. gruodžio 1 dieną.

Pokyčių sulauks ir viešojo sektoriaus įstaigos. Valstybės ir savivaldybių institucijoms bei kitoms pelno nesiekiančioms organizacijoms kompensacijų dydžiai bus suvienodinti su gyventojams taikoma parama – 5 tūkst. eurų už naują ir 2,5 tūkst. eurų už naudotą, ne senesnį kaip ketverių metų elektromobilį.

Šios įstaigos galės pretenduoti į kompensaciją, jei transporto priemonė jų vardu bus įregistruota arba jos taps valdytojomis ne anksčiau kaip nuo šių metų gegužės 1 dienos. Finansavimas bus skiriamas iš juridiniams asmenims numatyto 8 mln. eurų biudžeto.

Kada startuos kvietimai?

Laikinai susisiekimo ministro pareigas einantis Juras Taminskas teigia, kad valstybė siekia sudaryti kuo palankesnes sąlygas gyventojams rinktis elektrinį transportą. Pasak jo, visoje Lietuvoje sparčiai plečiama elektromobilių įkrovimo infrastruktūra, o ateityje planuojama pristatyti ir papildomas paramos priemones socialiai pažeidžiamiems gyventojams.

Išsamios kvietimų sąlygos ir tiksli paraiškų teikimo pradžios data artimiausiu metu bus paskelbta APVA interneto svetainėje. Gyventojams skirta elektromobilių įsigijimo parama finansuojama Europos Sąjungos Modernizavimo fondo lėšomis.

Lietuviai vis dažniau renkasi naudotus elektromobilius

Tuo tarpu per ketverius metus APVA elektromobilių įsigijimo parama pasinaudojo daugiau kaip 10,6 tūkst. Lietuvos gyventojų, o 35 mln. eurų finansavimo kvietimas jau išnaudotas – pateikta paraiškų visai numatytai sumai [2].

Programos duomenys rodo ryškų pokytį rinkoje – gyventojai vis dažniau renkasi naudotus elektromobilius. Iš daugiau nei 10,6 tūkst. paramos gavėjų apie 7,4 tūkst. įsigijo naudotas, o 3,2 tūkst. – naujas transporto priemones. Vien šiemet naudotų elektromobilių nupirkta beveik tris kartus daugiau nei naujų.

Pasak APVA, tam įtakos turėjo išaugusi naudotų elektromobilių pasiūla Europoje, sumažėjusios jų kainos ir valstybės kompensacijos, o elektromobilių populiarumą Lietuvoje skatino ir sparčiai plečiamas viešųjų įkrovimo stotelių tinklas.

Elektromobiliai
Lietuviai vis dažniau sėda už naudotų elektromobilių vairo. Marek Studzinski/Unsplash nuotrauka
Komentuoti (0)

Ką apie tai manai tu?

Komentarų (0)

Komentarų dar nėra. Būk pirmas!

Komentuoti gali tik prisijungę vartotojai. Registruokis — ir galėsi pasidalinti savo mintimis apie šį straipsnį.

Registruotis

Slapukai

Naudojame būtinuosius slapukus platformos veikimui. Analitinius ir rinkodaros slapukus įjungiame tik gavę jūsų sutikimą — galite bet kada pakeisti pasirinkimą.