Skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas jau greitai taps realybe: ko tikėtis ir kaip vyks patikra?

Vairuotojo pažymėjimas telefone – jau netrukus

Lietuvos vairuotojų laukia naujovės – netrukus vairuotojo pažymėjimą bus galima turėti tiesiog išmaniajame telefone. Europos Sąjunga (ES) sutarė įvesti skaitmeninį vairuotojo pažymėjimą, kuris taps pagrindiniu formatu visoje Bendrijoje, o Lietuva jau dalyvauja šio projekto testavime. Kaip tai veiks, kada galėsime naudotis skaitmeniniu dokumentu ir kokios dar permainos laukia vairuotojų?

Europos Parlamentas (EP) ir Europos Taryba (ET) sutarė, kad visose ES šalyse vairuotojai galės turėti skaitmeninį vairuotojo pažymėjimą [1]. Ši direktyva turi būti įgyvendinta per 5,5 metų, o Lietuvoje tikimasi, kad vairuotojai skaitmeniniu dokumentu galės naudotis jau 2028 m. EP Transporto ir turizmo komiteto vicepirmininkas Virginijus Sinkevičius aiškino, kad skaitmeninis pažymėjimas QR kodu bus laikomas telefone per ES skaitmeninės piniginės technologiją. Vis dėlto vairuotojai ir toliau galės prašyti fizinio dokumento, jei pageidaus.

Lietuva jau nuo 2023 m. testuoja skaitmeninio vairuotojo pažymėjimo pilotinę versiją. Projektą „Potential“ vykdo Informatikos ir ryšių departamentas (IRD) kartu su Vidaus reikalų ministerija (VRM), Asmens dokumentų išrašymo centru, „Regitra“ ir automobilių dalijimosi įmone „CityBee“. Po pernai atliktų testų nacionaliniu lygiu, šiais metais projekte dalyvaujančios šalys jau ėmėsi tarpvalstybinio testavimo. Pasak IRD projekto „Potential“ vadovės Vilmos Misiukonienės, testai šiuo metu vykdomi ir Lenkijoje bei Vokietijoje, o etapas turėtų baigtis iki vasaros pradžios.

Testų metu buvo bandomas dėklių prototipų prijungimas prie bendros sistemos ir sąveika tarp šalių.

„Testuojamas sąveikumas. Na, sakykim aš, kaip Lietuvos pilietis, pateikiu tą pažymėjimą kitos šalies tikrintojui, tarkim, policijai, ir jie nuskaito su savo kita programine dalimi“, – aiškino V. Misiukonienė.

Nors iki šiol testai buvo sėkmingi, jie parodė, kad dar reikia daug darbo: suderinti techninius standartus, viešojo valdymo procesus ir atlikti teisinius pakeitimus, kurie turėtų būti įgyvendinti 2025–2026 m.

Skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas bus saugomas mobiliojoje programėlėje

Skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas bus laikomas ES skaitmeninės tapatybės dėklėje – mobiliojoje programėlėje, kuri veiks kaip dokumentų saugykla.

„Dėklė vartotojams bus prieinama kaip mobilioji programėlė su papildomomis paslaugomis. Ji veiks ne tik kaip skaitmeninės tapatybės atpažinties priemonė, bet ir kaip asmeninių dokumentų saugykla“, – sakė V. Misiukonienė [2].

Joje bus ne tik vairuotojo pažymėjimas, bet ir viešojo transporto bilietai, leidimai, vaistų receptai ar kiti dokumentai.

Pažymėjime bus matoma teisės vairuoti būsena, kategorijos, galiojimo trukmė ir kita su vairavimu susijusi informacija. Vairuotojai gaus pranešimus apie pažymėjimo, sveikatos pažymos ar techninės apžiūros galiojimo pabaigą. Dokumentas veiks ir be interneto ryšio, o jo duomenų formatas atitiks tarptautinį ISO standartą, todėl ilgainiui jis bus pripažįstamas ne tik ES, bet ir už jos ribų.

Patikra kelyje vyks per vieningą ES skaitmeninės tapatybės sistemą.

„Lietuvos policijos pareigūnas galės patikrinti Lenkijoje ar kitoje ES šalyje išduotą skaitmeninį vairuotojo pažymėjimą realaus kontakto metu – nuskaitydamas jį per tam tikrą įrenginį ar programėlę“, – aiškino V. Misiukonienė.

Kiekviena šalis turės notifikuoti savo tapatybės sistemą ES, o dėklė bus susieta su asmens ID kortelės elektroniniais sertifikatais. Policijos atstovė Jorūnė Liutkienė taip pat paaiškino:

„Pagal šiuo metu galiojančią tvarką, transporto priemonių vairuotojai neprivalo su savimi vežiotis vairuotojo pažymėjimo, užtenka pateikti asmens tapatybės kortelę. Ar asmuo turi teisę vairuoti, policijos pareigūnai ir dabar sėkmingai patikrina sistemose. Tad ar vairuotojo pažymėjimas bus elektroninis dokumentas ar popierinis, tai neturės įtakos.“

Skaitmenizacija turėtų būti patogi vairuotojams, tačiau laukia ir kitos permainos

„CityBee“ atstovė Monika Basevičiūtė-Česė teigė, kad skaitmeninis pažymėjimas ateityje palengvins procesus: „Iš esmės iniciatyvą vertiname teigiamai. Ateityje, pabaigus testavimą ir suteikus galimybę skaitmeniniu vairuotojo pažymėjimu naudotis visiems gyventojams, jis gerokai palengvins procesą.“ Vis dėlto kol kas neaišku, kada šis įrankis galėtų būti integruotas į jų programėlę, nes projektas dar ankstyvoje fazėje.

Tačiau tvirtinama, kad skaitmeninis pažymėjimas taps patogiu sprendimu – dokumentas visada bus po ranka, o pranešimai apie galiojimo pabaigą padės išvengti nesusipratimų. Be to, jis leis lengviau nuomotis automobilius ar įrodyti teisę vairuoti bet kurioje ES šalyje.

Be skaitmeninio pažymėjimo, ES sutarė ir dėl kitų naujovių. Vairuotojų, pažeidusių taisykles kitoje ES šalyje, sankcijos bus taikomos visoje Bendrijoje – šalys turės greitai informuoti viena kitą apie teisės vairuoti atėmimą dėl sunkių pažeidimų. Taip pat griežtės bausmės pradedantiesiems vairuotojams už vairavimą neblaiviam, neprisisegus saugos diržo ar netinkamai prisegus vaiką. ES skatina visišką alkoholio ir narkotikų netoleranciją, o šalys galės sutrumpinti vyresnių nei 65 m. vairuotojų pažymėjimų galiojimo laiką.