Vienas įrašas.549 584akys.
rugs. 26Prieš šildymo sezoną – priminimas: už draudžiamą kurą krosnyje gresia iki 300 eurų baudarugs. 26Pasaulio skola perkopė 365 trln. JAV dolerių: vien per pusmetį prisidėjo dar 10 trln.rugs. 26Diena, kai Islandija sustojo: 90 proc. moterų pasakė „gana“rugs. 26Metus nesikreipėte dėl pensijos? Nuo šiol tai gali reikšti 8 proc. didesnę išmokąrugs. 26Pirmieji Alzheimerio ligos požymiai ar tik užmaršumas: neurologė paaiškina, kaip juos atskirtirugs. 26Paukščių gripas Lietuvoje: rudens migracija didina grėsmę kiemo vištoms ir paukštininkystės ūkiamsrugs. 26Transporto skurdas Lietuvos kaime: 54 savivaldybėse planuojamas pavėžėjimas pagal poreikįrugs. 26Saudo Arabija telkia sąjungininkus karui su husiais: Turkija ir Pakistanas rengia skubų kariuomenių vadų susitikimą

Sprendimą atverti sieną su Baltarusija vairuotojai pasitiko pakiliomis nuotaikomis

•Karas•Evelina Aukštakalnytė
2 šaltiniai
Komentuoti (0)

Po vidurnakčio pasienyje – atodūsis: atidarius Lietuvos–Baltarusijos sieną formuojasi eilės į Minską

Vidurnaktį Medininkų ir Šalčininkų pasienio punktuose prasidėjęs judėjimas žymėjo pirmąsias valandas po to, kai buvo panaikinti apribojimai kirsti Lietuvos–Baltarusijos sieną. Automobilių ir krovininių transporto priemonių eilės pradėjo judėti iškart, o didžioji dalis keliavusiųjų vyko Minsko kryptimi. Žmonės sakė ilgai laukę sprendimo ir džiaugėsi, kad kelionės vėl tapo tiesesnės, nes iki šiol jie buvo priversti vykti per Latviją ar Lenkiją.

Tarp keliaujančiųjų netrūko įvairių išvykimo priežasčių: vieni vežė krovinį – medikamentus, veterinarinius preparatus ar kitą produkciją, kiti vyko dėl asmeninių reikalų – tvarkyti žemės, dokumentų, aplankyti sodybų. Kai kurie vairuotojai pasakojo, kad ilgą laiką negalėjo grįžti namo ar net prižiūrėti savo sklypų, už kurių apleidimą gresia baudos. Į Lietuvą tuo metu grįžo pavieniai automobiliai, dažniausiai tie, kurie čia dirba ir kasdieną važinėja tarp dviejų valstybių [1].

Sprendimas atverti sieną priimtas anksčiau nei planuota, argumentuojant tuo, kad Baltarusija parodė tam tikrą bendradarbiavimo iniciatyvą dėl kontrabandos keliamų rizikų. Papildomą poveikį turėjo ir Lietuvos vežėjų spaudimas, kilęs po to, kai Baltarusija apribojo lietuviškų vilkikų judėjimą ir grasino dideliais stovėjimo mokesčiais. Vis dėlto pirmosiomis atidarymo valandomis labiausiai buvo matyti tranzitu į Kaliningradą važiuojantys rusiški sunkvežimiai, o lietuviški krovininiai automobiliai judėti pradėjo kiek vėliau.

Dauguma žmonių vengė svarstyti, kurios pusės politiniai sprendimai lėmė šį ribojimų laikotarpį. Jie tvirtino, kad politiniai ginčai neturėtų trukdyti paprastiems gyventojams judėti ir tvarkyti savo reikalų. Nors Vyriausybė pabrėžė, kad teisę vėl uždaryti punktus pasilieka, jei grėsmės išliks ar sustiprės, keliautojai viliasi stabilumo ir tikisi, kad šį kartą sienos liks atviros ilgesniam laikui.

Lietuva atidarė du pasienio punktus su Baltarusija. Mike Bird/Pexels nuotrauka

Sienas nuspręsta atidaryti kiek anksčiau

Trečiadienį Vyriausybė priėmė sprendimą du pasienio punktus su Baltarusija atverti anksčiau, nei buvo planuota. Nuo ketvirtadienio vėl pradedamas eismas per Šalčininkų–Benekainių ir Medininkų–Kamenyj Log perėjimo punktus, kurie buvo laikinai uždaryti daugiau nei dvi savaites. Apribojimai įvesti spalio pabaigoje, reaguojant į kontrabandinių balionų keliamą grėsmę civilinei aviacijai [2].

Sprendimą atnaujinti veiklą pristatęs vidaus reikalų ministras Vladislavas Kondratovičius aiškino, kad Nacionalinio saugumo komisija įvertino situacijos pokyčius ir konstatavo, jog ribojimai vidaus saugumui užtikrinti nebėra būtini. Todėl spalio 29 d. priimtas nutarimas dėl sienos uždarymo oficialiai pripažintas netekusiu galios.

Pasikeitimai pasienyje sutapo su regiono dinamika – Lenkija pirmoji šią savaitę atidarė du pasienio punktus su Baltarusija. Po to įvyko techninės Lietuvos ir Baltarusijos pareigūnų derybos, kurių metu aptartas įstrigusių vilkikų klausimas, kontrabandos stabdymas ir migracijos kontrolė.

Lietuvoje sumažėjo neteisėto prekių gabenimo oro keliu srautai

Tuo tarpu pastarosiomis dienomis Lietuvoje sklandė kiek pakilesnės nuotaikos po to, kai dėka teisėsaugos operacijų pavyko sustabdyti kontrabandos oro kelią iš Baltarusijos. Vidaus reikalų ministro V. Kondratovičiaus teigimu, per koordinuotą operaciją dalyvavo daugiau nei 100 pareigūnų iš VSAT, policijos, muitinės ir FNTT.

Buvo atlikta daugiau nei 30 kratų Vilniaus, Druskininkų, Varėnos ir Šalčininkų rajonuose, konfiskuoti GPS įrenginiai, ryšio priemonės, mobilieji telefonai, šaunamieji ginklai, šaudmenys, narkotinės medžiagos, kontrabandinės cigaretės bei nusikalstamoms veikoms naudoti automobiliai. Sulaikyti įtariamieji, o jų skaičius gali didėti, nes tyrimai tęsiami.

Ministro teigimu, ši operacija siunčia aiškią žinutę kontrabandos organizatoriams: tokia veikla yra nuostolinga ir grėsminga, o už ją gresia griežtos bausmės. Oro kontrabandos gabenimo prevencijai sudaryta Jungtinė tyrimo grupė, veikianti kartu su įvairiomis teisėsaugos institucijomis. Iki šiol ikiteisminiai tyrimai dėl meteorologiniais balionais gabenamos kontrabandos vykdomi daugiau nei 22 bylose, nustatyta per 500 atvejų, o 53 asmenys įtariami, iš jų dalis jau nuteisti.

https://77.lt/lietuva-sudave-smugi-kontrabandos-oru-gabentojams-kalbama-ir-apie-sienu-atidaryma#:~:text=%E2%80%9EKovojant%20su%20oro%20b%C5%ABdu%20gabenama%20kontrabanda%2C%20inicijavome%20ir,%C4%AFsitikin%C4%99s%2C%20kad%20Lietuva%20netur%C4%97jo%20u%C5%BEdaryti%20sien%C5%B3%20su%20Baltarusija.
Komentuoti (0)

Ką apie tai manai tu?

Komentarų (0)

Komentarų dar nėra. Būk pirmas!

Komentuoti gali tik prisijungę vartotojai. Registruokis — ir galėsi pasidalinti savo mintimis apie šį straipsnį.

Registruotis

Slapukai

Naudojame būtinuosius slapukus platformos veikimui. Analitinius ir rinkodaros slapukus įjungiame tik gavę jūsų sutikimą — galite bet kada pakeisti pasirinkimą.