Vienas įrašas.549 595akys.
rugs. 26Prieš šildymo sezoną – priminimas: už draudžiamą kurą krosnyje gresia iki 300 eurų baudarugs. 26Pasaulio skola perkopė 365 trln. JAV dolerių: vien per pusmetį prisidėjo dar 10 trln.rugs. 26Diena, kai Islandija sustojo: 90 proc. moterų pasakė „gana“rugs. 26Metus nesikreipėte dėl pensijos? Nuo šiol tai gali reikšti 8 proc. didesnę išmokąrugs. 26Pirmieji Alzheimerio ligos požymiai ar tik užmaršumas: neurologė paaiškina, kaip juos atskirtirugs. 26Paukščių gripas Lietuvoje: rudens migracija didina grėsmę kiemo vištoms ir paukštininkystės ūkiamsrugs. 26Transporto skurdas Lietuvos kaime: 54 savivaldybėse planuojamas pavėžėjimas pagal poreikįrugs. 26Saudo Arabija telkia sąjungininkus karui su husiais: Turkija ir Pakistanas rengia skubų kariuomenių vadų susitikimą

Sumokės tiems, kurie persės prie elektromobilių vairo

•Namai•G. B.
7 šaltiniai
Komentuoti (0)

Keisti automobilius lietuviai viliojami išmokomis

Lietuvoje bus išdalinta 50 mln. eurų tiems, kurie suskubs pasikeisti automobilius ir persės prie elektromobilių vairo. Kad atsiras pakankamai pretendentų į tuos 50 mln., neabejojama, mat elektromobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja. Nuo 2021 m. pradžios šalyje jų padaugėjo dvigubai, o pagal įregistruotų elektromobilių skaičių ir gyventojų planus persėsti prie elektromobilių vairo, o taip pat pagal finansinių paskatų priemones, Lietuva jau pirmauja tarp Baltijos valstybių.

Europos investicijų banko apklausos apie klimato kaitą rezultatai, paskelbti 2022 m. pradžioje, rodo, kad net 32 proc. lietuvių rinktųsi elektrinį automobilį, o nuo birželio 2 d. juos tai jau skatina daryti ir finansinė parama [1].

Fiziniai ir juridiniai asmenys yra kviečiami teikti paraiškas kompensacijoms už įsigytus elektromobilius gauti. Šiam tikslui iš Modernizavimo fondo iki 2026 m. skirta 50 mln. eurų. Viliamasi, kad tai elektromobilių skaičių Lietuvoje padidins beveik 3 kartus.

Paramą dalins ir gyventojams, ir įmonėms

Manoma, kad lietuviams atriektos paramos lėšos paskatins juos įsigyti apie 10 500 asmeninių elektromobilių ir apie 3 750 elektromobilių verslui [2].

Gyventojams už įsigytus elektromobilius numatyta skirti 35 mln. eurų.

Pateikusiam prašymą pareiškėjui bus skiriama 2,5 tūkst. eurų išmoka už įsigytą naudotą (ne senesnį kaip 4 metų) elektromobilį arba 5 tūkst. eurų kompensacija – už naują (iki 6 mėn.).

Tačiau teikdami paraišką gyventojai turės nurodyti, kad šių elektromobilių nenaudos ūkinei ar komercinei veiklai.

Juridiniams asmenims už įsigytus elektromobilius iš viso numatyta skirti 15 mln. eurų.

Juridiniams asmenims ir gyventojams, vykdantiems ūkinę ar komercinę veiklą, kompensacijos bus teikiamos tik už įsigytus naujus (iki 6 mėn.) lengvuosius grynuosius elektromobilius. Už vieną elektromobilį bus skiriama 4 tūkst. eurų kompensacija.

APVA Modernizavimo fondo projektų grupės vadovė Agnė Markauskienė teigia, kad ilgalaikis finansavimas net keletui metų į priekį gali užtikrinti nuoseklų elektromobilių skaičiaus augimą Lietuvoje.

„Investavus Modernizavimo fondo lėšas Lietuvoje papildomai bus įsigyta apie 14 tūkst. elektromobilių. Tikimės, kad šia finansine paskata tvaresniam transportui įsigyti ir toliau aktyviai naudosis ne tik gyventojai, bet ir vis daugiau įmonių“, – teigia A. Markauskienė [3].

Iki šiol kompensacinės išmokos už įsigytus elektromobilius buvo skirtos daugiau kaip 2 500 gyventojų. Dar apie 1 000 elektromobilių įsigijo juridiniai asmenys.

Kompensacijos bus teikiamos už grynuosius elektromobilius, įsigytus nuo 2022 m. kovo 23 d. iki 2026 m. gruodžio 31 d.

Paraiškas dėl kompensacijų nuo birželio 2 d. priima Aplinkos ministerijos Aplinkos projektų valdymo agentūra. APVA finansinės paramos įsigyjantiems elektromobilius programą vykdo nuo 2019-ųjų pabaigos.

Elektromobilių Lietuvoje daugėja, tačiau greitu metu jie nepakeis įprastų transporto priemonių

VĮ „Regitra“ duomenimis, š. m. gegužės 1 d. Lietuvoje iš viso buvo užregistruoti 9 729 elektromobiliai, iš jų 5 783 grynieji elektromobiliai ir 3 946 iš išorės įkraunami hibridiniai automobiliai.

Numatoma, kad iki 2025 m. bendras elektromobilių skaičius turėtų išaugti iki 50 tūkst., o iki 2030 m. – iki 240 tūkst.

Daugiausia elektromobilių registruota šalies didmiesčiuose: Vilniuje, Kaune bei Klaipėdoje [4].

Nors elektromobilių skaičius Lietuvoje kasmet auga, lietuviai neskuba atsisveikinti su įprastais automobiliais. To padaryti neleidžia ne tik finansinis aspektas, tačiau ir elektra varomiems automobiliams vis dar nepritaikyta šalies infrastruktūra [5].

Didžiuosiuose šalies miestuose važinėti elektromobiliu yra ženkliai paprasčiau dėl plačiai prieinamų įkrovimo stotelių. Tačiau išvykus iš miesto į šalies regionus, automobiliu išvažinėti visos dienos gali ir nepavykti, o užmiestyje įkrauti transporto priemonės greičiausiai nepavyks.

Siekiant išspręsti šią problemą, artimiausiu metu „Ignitis“, valdantis didžiausią elektromobilių įkrovimo stotelių tinklą „Ignitis ON“, žada plėsti tinklą bei įrengti galingesnes įkrovimo stoteles [6].

Tuo tarpu sostinėje plėtojama naujovė. UAB „Vilniaus apšvietimas“ planuoja įrengti lėto įkrovimo stoteles tiesiai ant Vilniaus miesto apšvietimo stulpų, kuriose elektromobilius bus galima krauti nakties metu [7].

Komentuoti (0)

Ką apie tai manai tu?

Komentarų (0)

Komentarų dar nėra. Būk pirmas!

Komentuoti gali tik prisijungę vartotojai. Registruokis — ir galėsi pasidalinti savo mintimis apie šį straipsnį.

Registruotis

Slapukai

Naudojame būtinuosius slapukus platformos veikimui. Analitinius ir rinkodaros slapukus įjungiame tik gavę jūsų sutikimą — galite bet kada pakeisti pasirinkimą.