Vienas įrašas.549 587akys.
rugs. 26Prieš šildymo sezoną – priminimas: už draudžiamą kurą krosnyje gresia iki 300 eurų baudarugs. 26Pasaulio skola perkopė 365 trln. JAV dolerių: vien per pusmetį prisidėjo dar 10 trln.rugs. 26Diena, kai Islandija sustojo: 90 proc. moterų pasakė „gana“rugs. 26Metus nesikreipėte dėl pensijos? Nuo šiol tai gali reikšti 8 proc. didesnę išmokąrugs. 26Pirmieji Alzheimerio ligos požymiai ar tik užmaršumas: neurologė paaiškina, kaip juos atskirtirugs. 26Paukščių gripas Lietuvoje: rudens migracija didina grėsmę kiemo vištoms ir paukštininkystės ūkiamsrugs. 26Transporto skurdas Lietuvos kaime: 54 savivaldybėse planuojamas pavėžėjimas pagal poreikįrugs. 26Saudo Arabija telkia sąjungininkus karui su husiais: Turkija ir Pakistanas rengia skubų kariuomenių vadų susitikimą

Tilto statybos Kaune – 42 tūkst. eurų žala aplinkai: kas turės sumokėti?

•Namai•Pranešimas
1 šaltiniai
Tilto statybos Kaune – 42 tūkst. eurų žala aplinkai: kas turės sumokėti?
Kauno savivaldybė tikisi, kad Autokausta atlygins 42 tūkst. eurų žalą aplinkai po galimai neteisėto Neries vagos gilinimo, tyrimą tęsia institucijos
Komentuoti (0)

Kauno savivaldybės administracijos direktorius Tadas Metelionis tikisi, kad pėsčiųjų tilto per Nerį statybos darbus atlikusi UAB „Autokausta“ atlygins padarytą žalą, kuri, pasak Aplinkos apsaugos departamento (AAD), siekia 42 452,28 Eur.

AAD kreipėsi į policiją dėl galimai ne pagal projektą atlikto gilinimo

Kaip pranešė „Kas vyksta Kaune“, AAD pareigūnai balandžio 16 dieną kreipėsi į Kauno apskrities vyriausiąjį policijos komisariatą dėl galimai ne pagal projektą atlikto upės vagos gilinimo statant pėsčiųjų tiltą per Nerį Kaune. Nustatyta, kad ne pagal projektą išgilinus natūralią upės vagą buvo padaryta didelė žala aplinkai. [1] Departamento vertinimu, žala siekia daugiau nei 42 tūkst. eurų. Vėliau pranešta, kad tikslus jos dydis yra 42 452,28 Eur, o skaičiavimas atliktas taikant galiojančią žalos aplinkai skaičiavimo metodiką.

Savivaldybė sako kol kas negavusi oficialių tyrimo raštų

Klausimas dėl žalos buvo iškeltas antradienį vykusioje Kauno miesto savivaldybės tarybos mažumos valandoje. Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų partijos atstovė, tarybos narė Andrijana Filinaitė teiravosi, ar savivaldybė jaučia atsakomybę dėl padarytos žalos aplinkai ir kas daroma šiuo klausimu. Į klausimą atsakęs T. Metelionis sakė, kad savivaldybė „formaliai, mes nei iš Aplinkos apsaugos departamento, nei iš kokių nors kitų ikiteisminio tyrimo institucijų nesame gavę nei jokio rašto, nei pranešimo, kad galėtume remtis oficialia informacija“. Jis pridūrė, kad savivaldybė matė pranešimus spaudoje ir savo iniciatyva kalbėjosi su AAD Kauno skyriaus vadovu. Pasak jo, šis paaiškino, kad savivaldybės tilto projekto apimtyje arba darbų zonoje pažeidimų nenustatyta. T. Metelionis kelis kartus pabrėžė, kad tai yra jo turima žodinė informacija.

Savivaldybė rangovo veiksmus sieja su išėjimu už projekto ribų

Administracijos direktoriaus teigimu, pagal Vidaus vandens kelių direkcijos išduotas sąlygas tam tikroje atkarpoje buvo suprojektuotas vandens kelio gilinimas, gerinimas ir įrengimas. Jis sakė, kad rangovas atliko gilinimo darbus išeidamas iš projekto ribų. T. Metelionis taip pat pabrėžė, kad savivaldybės projekto rėmuose pažeidimo nėra, o nesuderinti darbai, jo žodžiais, buvo atlikti kitoje vietoje, nei buvo numatyta.

Institucijos dar aiškinasi atsakomybę už padarytą žalą

Savivaldybės administracijos direktorius sakė besitikintis, kad darbus atlikusi UAB „Autokausta“ atlygins aplinkai padarytą žalą. Jis pridūrė, kad institucijos išsiaiškins aplinkybes, nustatys atsakingus asmenis ir juos nubaus. AAD pranešė, kad darbų vieta patenka į „Natura 2000“ teritoriją ir gali būti pažeistos teisės normų saugomos vertybės, todėl tą pačią dieną pradėtas neplaninis įmonės patikrinimas. Patikrinimo metu, pasitelkus ekspertus ir Vilniaus universiteto Chemijos ir geomokslų fakulteto parengtą tyrimų ataskaitą, nustatyta, kad vykdyti darbai tirtoje atkarpoje pakeitė upės hidrodinaminį bei upės vagos dugno reljefą ir kranto liniją. Aplinkos ministro Kastyčio Žuromsko teigimu, užsakovas yra Kauno miesto savivaldybė, o darbus vykdė statybos bendrovė „Autokausta“. Savivaldybė anksčiau skelbė, kad tilto statybos darbų vertė siekia apie 9,5 mln. Eur su PVM. Kas konkrečiai atsakingas už žalą, šiuo metu dar aiškinasi institucijos.

Komentuoti (0)

Ką apie tai manai tu?

Komentarų (0)

Komentarų dar nėra. Būk pirmas!

Komentuoti gali tik prisijungę vartotojai. Registruokis — ir galėsi pasidalinti savo mintimis apie šį straipsnį.

Registruotis

Slapukai

Naudojame būtinuosius slapukus platformos veikimui. Analitinius ir rinkodaros slapukus įjungiame tik gavę jūsų sutikimą — galite bet kada pakeisti pasirinkimą.