„Via Lietuva“ už Pilaitės kapitaliai remontuos kelią į Sudervę – atsiras šaligatviai ir apšvietimas

Pavasarį prasidės daugiau nei 2 kilometrų kelio Pilaitė–Čekoniškės–Sudervė kapitalinis remontas

Pavasarį, pasibaigus technologinei žiemos pertraukai, „Via Lietuva“ pradės valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 5212 Pilaitė–Čekoniškės–Sudervė kapitalinio remonto darbus ruože nuo 4,14 iki 6,30 kilometro. Tvarkoma 2,16 km atkarpa yra Vilniaus rajono Zujūnų seniūnijoje, kur kelias sutampa su A. Mickevičiaus gatve. Ruožo pradžia – ties Gavaičių ir Papiškių gatvių sankryža, pabaiga – ties anksčiau rekonstruoto ruožo pradžia.

Rangos darbus už daugiau nei 4 mln. eurų (su PVM) atliks bendrovė „Fegda“. Darbus planuojama baigti iki kitų metų vasaros vidurio. Eismas remonto metu nebus visiškai uždaromas, tačiau atskirose vietose bus ribojamas – gali būti uždaroma viena juosta ir įrengiamas šviesoforinis reguliavimas.

Ši atkarpa yra intensyviai naudojama. Skaičiuojama, kad vidutinis paros eismo intensyvumas čia siekia 8648 transporto priemones, iš jų 372 – krovininiai automobiliai ir 76 – autobusai.

Bus įrengti šaligatviai, perėjos su apšvietimu ir greičio mažinimo priemonės

Projektu numatyta iš esmės atnaujinti kelio infrastruktūrą. Bus įrengta 6,5 metro pločio važiuojamoji dalis su dviem eismo juostomis po 3,25 metro. Taip pat bus pakeistos keturios prastos būklės pralaidos, sutvarkytos šešios sankryžos, kurių dalis šiuo metu yra neasfaltuotos.

Didelis dėmesys skiriamas pėstiesiems. Ruože bus įrengti asfaltuoti pėsčiųjų takai abiejose kelio pusėse, jų plotis sieks nuo 1,2 iki 2 metrų, priklausomai nuo vietos sąlygų. Kai kur takai bus atskirti nuo važiuojamosios dalies trinkelių juosta, o pavojingesnėse vietose – įrengtos apsauginės tvorelės.

Numatytos trys autobusų stotelės, dviejose jų atsiras keleivių laukimo paviljonai su suoliukais. Ties keliomis vietomis bus įrengtos iškilios pėsčiųjų perėjos su kryptiniu apšvietimu, taip pat iškilūs greičio mažinimo kalneliai. Visame ruože planuojama įrengti apšvietimą, o lietaus nuotekoms surinkti bus nutiesti daugiau nei 2 kilometrų ilgio tinklai.

„Netrukus pradėsime strategiškai svarbaus ir intensyviai naudojamo kelio ruožo atnaujinimą, kuris ilgą laiką neatitiko techninių reikalavimų bei šiuolaikinių saugumo standartų. Šiame ruože iki šiol apskritai nebuvo įrengta pėstiesiems skirta infrastruktūra, todėl pėsčiųjų saugumas ir patogumas buvo riboti.

Įgyvendinus kapitalinio remonto projektą bus ne tik atnaujinta kelio danga, bet ir iš esmės pagerinta eismo sauga bei komfortas – įrengti nauji šaligatviai, apšvietimas, sudarytos patogesnės sąlygos viešojo transporto keleiviams. Siekiame, kad po darbų ši atkarpa taptų šiuolaikiška ir saugi visiems eismo dalyviams, atitinkanti tiek vietos bendruomenės, tiek kasdienių tranzitinių srautų poreikius“, – akcentuoja „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas.

Eismas bus ribojamas, o gyventojai įspėjami apie galimą triukšmą ir dulkes

Darbų metu eismas nebus nutraukiamas, tačiau vairuotojai turėtų nusiteikti laikiniems ribojimams. Atskirose atkarpose bus uždaroma viena juosta, įrengiamas šviesoforinis reguliavimas pagal galiojančias eismo organizavimo schemas. Gyventojams rekomenduojama sekti informaciją apie ribojimus svetainėje www.eismoinfo.lt ir, esant galimybei, rinktis alternatyvius maršrutus.

Statybos laikotarpiu galimas laikinas triukšmo ir oro taršos padidėjimas. Atliekant pagrindų įrengimo darbus gali padidėti dulkėtumas, todėl paviršiai bus drėkinami vandeniu, siekiant sumažinti poveikį aplinkai ir gyventojams.

„Via Lietuva“ yra valstybės valdoma įmonė, atsakinga už daugiau nei 21 tūkst. kilometrų valstybinės reikšmės kelių priežiūrą ir modernizavimą. Bendrovė taip pat rūpinasi daugiau nei 1500 tiltų, viadukų ir tunelių bei daugiau nei 2000 kilometrų pėsčiųjų ir dviračių takų visoje Lietuvoje.

Parengta remiantis Via Lietuva informacija.